Ciruculation dans l'île : tous concernés.

"La courtoisie, je suis pour !"
Ce slogan vous rappelle-t-il quelque chose ? Il y a quelques années, il était affiché sur la majeure partie des véhicules circulant sur l'île et les conducteurs, fiers d'arborer cet autocollant, respectaient bien la devise inscrite. Qu'en est-il aujourd'hui ?
Il suffit de compter le nombre de voitures sur la route entre Lorient et Gustavia de 7h45 à 8h30, ou l'accès à Gustavia, pare-chocs contre pare-chocs, quasiment tous les matins après 9h30 et jusqu'à midi. Sans parler des gros véhicules qui, de part leur taille imposante, pensent toujours pouvoir passer les premiers. Ou bien voir le comportement des automobilistes qui, de plus en plus stressés sur nos petites routes, lâchent des jurons.
Que s'était-il passé pour que le trafic routier ressemble plus à celui d'une grande agglomération qu'à celui d'une petite ville de campagne ? Est-ce la faute au trop grand nombre de voitures circulant sur l'ile ou, plutôt, à ceux qui se tiennent derrière le volant ?
On pourrait chercher bien des raisons mais ça n’en vaut pas la peine car il faut maintenant faire avec. Il faut se dire que lorsqu'on prend le volant, on peut rester calme et courtois; on peut comprendre que certains touristes découvrent et apprécient notre belle l'île et donc, roulent plus doucement ce qui ne justifient pas de les klaxonner ou de les brimer par des noms d'oiseaux; et aussi que l'île est petite, les distances sont courtes et que l'on a vite fait de se rendre d'un point A à un point B, sans pour autant se prendre pour un pilote de F1.
D'autant qu'au problème de courtoisie s'ajoute maintenant un problème de stationnement. On le voit chaque saison avec le rétrécissement de la route de St-Jean, prise d'assaut par nos chers touristes qui veulent profiter de la plage de l'aéroport. Mais cela se ressent encore plus à Gustavia, où l'on peut facilement faire 3-4 fois le tour des rues avant de trouver une place libre. Alors, l'idée de mettre en place un stationnement à durée limité induisant la rotation des places de parking vous semble-t-elle suffisante ? Il est vrai que toute l'idée ne repose que sur la franchise de chacun puisqu'il nous faudra se procurer le fameux petit disque d'horodatage pour y indiquer nous-mêmes l'heure à laquelle on a garé la voiture. ( lire le communiqué de la Collectivité intitulé Stationnement Zone Bleue au dos )
Courtoisie et honnêteté feront-elles bon ménage ? Nous ferons le point d'ici quelques temps.
En attendant, donnez vos avis sur notre forum: www.stbarthagenda.com Ranma97133

J'ai été agréablement surpris par l'initiative prise par la Collectivité ce matin du 24 décembre d'enfin faire qqch pour la route de St-jean, pdt ces périodes de festivités et de fortes affluences sur les routes.

En attendant que le terrain acquis par la Collectivité soit aménagé en parking de stationnement pour permettre aux personnes de se rendre à la plage de St Jean sans retrouver leurs véhicules endommagés, les usagers peuvent donc circuler de St-Jean "centre" vers l'aéroport en sens unique et sont déviés par le stade et le long de l'étang de Carénage pour le sens aéroport --> "centre".

Perso, j'ai trouvé cela très bien et aussi bcp plus agréable et fluide au niveau du trafic routier sur cette portion.
Maintenant, une suggestion pour désengorger Gustavia??

L'arrêté concernant la déviation mise en place à St Jean et le sens unique de circulation le long de la plage de St-Jean est prolongé jusqu'au 31 mars, couvrant ainsi une grande partie de la haute saison et, perso, je pense que c'est une bonne chose.

De plus, j'ai aperçu les bus de feu la société "Shuttle" qui semblaient s'offrir une petite revision pour eventuellement une remise en route ?!!
Ce qui coinciderait avec les déclarations du président de la COM de samedi dernier.
Restons à l'écoute et nous verrons bien ce que ça donne.

OU alors, j'ai tout faux, et les bus passent simplement en révision dans le but d'être revendu

Bonjour
De mon coté j'ai pensé a deux solutions qui permettraient peut etre de désengrenger le parking et la route a l'entrée de Gustavia...
Le parking est souvent pris par les utilisateurs du VOYAGER pour la journée, voire le week end entier. Pourquoi ne pas instaurer un systeme de navette allant du stade vers le parking de gustavia par exemple, comme ca les gens garent leur véhicule au niveau du stade, la ou les problemes de stationnements sont loin d'etr un soucis!!!
Sinon autre solution pouvant aussi liberer quelques places de parking, c'est de mettre la rue pricipale de Gustavia (de l'entrée jusqu au Select) en sens unique comme ca, au lieu de garer les voitures ala queue leu leu, on les gare cote a cote comme sur la parking qui est juste a coté..... Si a ca on ajout du covoiturage pour le pers travaillant a Gustavia, cela arrangerait bien des choses... Vous en pensez quoi?

Oui, cela est envisageable mais comment entrevois-tu le système de navette? Par qui et comment serait-elle financée?

Ou alors par navette, tu pensais plutôt à demander aux gens de se garer au stade de St-Jean et de se faire conduire vers Gustavia par 1 ami ou 1 proche?

Par contre, vu que le parking du stade semble être un lieu de récréation le weekend pour les familles avec enfants, si même 10 voitures venaient s'y garer, je doute que cela ne fasse pas râler ces familles-là...

L'entrée de Gustavia en sens unique me semble, pour l'instant, la solution la plus propice, avec un parking "en épis" effectivement pour gagner plus de places de stationnement.
En tout cas, merci de proposer des solutions et d'alimenter le débat.

Bonjour à tous,
Je tiens à attirer votre attention sur la route de Lurin, entre le Santa-fé et le Saint barth pub. Voici ce que l'on peut y voir (de preference avant de le percuter) au beau milieu de la route :


Ce poteau etant a proximité de débits de boissons alcoolisées je suis étonné qu'il n'y ai pas encore eu de graves accidents à cet endroit là !!!

Ce poteau est-il voué à rester ici à l'année ? Esperons que le petit bandeau "rouge et blanc" amortisse suffisemment en cas de choc.

Oui j'ai vu les memes en allant a gouverneur...... Ca fait tout drole d'ailleur. Ce qui m'étonne le plus,c'est que le cout pour deplacer ce type poteau doit etre derisoire par rapport aux depenses faites pour refaire les routes a neuf.... Pourquoi ne l'ont ils pas fait??? A vrai dire je n'en sais trop rien....

soit ça devait coûter trop cher pour le dérouter de qq mètres
soit le propriétaire du terrain adjacent n'en voulait pas sur SON terrain
soit EDF n'était pas en mesure de prendre à charge ces travaux
soit ils vont attendre 1 an avant de péter la route à nouveau pour enfouir les cables

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